2009年1月14日
橫河電機宣布其子公司連續獲得兩份控制系統訂單，分别來自澳大利亞和文萊LNG運輸船主。此次訂單中文萊的項目是橫河電機初個採用電氣推進系統的LNG運輸船項目。
- 澳大利亞的訂單
- LNG運輸船主: 澳大利亞西北大陸架船務公司NWSSSC(North West Shelf Shipping Service Company Pty. Ltd.)
- 出資方: 國際天然氣運輸有限公司(International Gas Transportation Company Limited)
- 訂單接收方: 橫河電機(馬來西亞)有限公司(Yokogawa Electric (Malaysia) Sdn. Bhd.)
- 訂單內容: 作為延長使用壽命項目*¹的一部分，需要為LNG運輸船的裝貨及包括鍋爐控制的機械運作等替換綜合控制系統(IAS)。
- 交貨期: 2009年6月
- 今後的計劃: NWSSSC將陸續為其他五艘運輸船實行LNG延長使用壽命計劃。
- 文萊的訂單
- LNG運輸船主: 文萊天然氣運輸有限公司(Brunei Gas Carriers Sdn. Bhd.)
- 出資方: 韓國大宇造船海洋有限公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.)
- 訂單接收方: 橫河電機(韓國)有限公司
- 訂單內容: 用於LNG船雙燃料柴油機加電力推進裝定的監視和控制系統。訂單包括CENTUM VP工程、制造、安裝和試運行服務。
- 交貨期: 2009年11月(初艘船)，2010年2月(其次艘船)
- 橫河電機產品的可靠性，長年以來占據各個行業自動化市場的更大份額。
- 經製長期積累的廣泛的專業技術。
- 用於天然氣液化終端和遍布多地區的LNG接收和再氣化終端的多面維護服務。
橫河電機占據LNG液化工廠控制系統22%的市場份額，LNG接收終端*²53%的市場份額。加上此次接收訂單的3條LNG運輸船，橫河電機已經成功獲得了42條LNG運輸船的訂單。
以此次連續獲得訂單為契機，橫河電機將努力，力求在2015年前取得多區域LNG行業自動化市場更大份額。該項業務範圍包括從LNG液化工廠至LNG運輸船、LNG接收終端，以及現在備受關注的LNG浮式生產儲油卸油船(LNG-FPSO*³)。澳大利亞在LNG領域表現非常活躍，有很多計劃中的項目，橫河電機將緊密關注這個市場以確保自己連續的成功。
*1 延長使用壽命項目需要更新船體和船上設施，以確保老化的船舶保持更好的工作狀態以及操作安全性。此種更新工作對於像LNG運輸船之類的高增長值船舶尤為必要，因為此種船舶通常需要工作超製普通船舶的使用壽命30至40年。
*2 基於橫河電機的市場調查結果。
*3 也稱FLNG。是用於海底天然氣田的浮式生產、儲存和卸貨裝定。目前，大部分FPSO均用於海底油田。在2003年，橫河電機交付了初個LPG-FPSO控制系統。
關於橫河電機集團
橫河電機公司擁有19家制造工廠，89家公司，業務覆蓋32個國家和地區。自從1915年創立以來，年營業額可達到40億美元的橫河電機公司一直致力於良好技術的研究與革新，共有7,500項發明與注冊產品，包括用於流量、壓力測量的數字傳感器。該公司開拓圍繞工業自動化與控制、測試與測量、信息系統及工業支持等業務。了解更多信息，敬請登錄 www.yokogawa.com。