ระบบควบคุมการผลิตของ YOKOGAWA ดำเนินการที่เทอร์มินัลรับ LNG 54 แห่งทั่วโลก และ 2/3 ของเทอร์มินัลในญี่ปุ่น YOKOGAWA มีส่วนช่วยในการจัดหาก๊าซที่เสถียรและมีประสิทธิภาพที่สถานีรับ LNG ผ่านกระบวนการทั้งหมด การบรรจุ การจัดเก็บ การแปรสภาพเป็นแก๊สใหม่ และการสูบจ่าย
ความท้าทาย
ระบบแก๊สเป็นพลังงานแบบรวมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
-
สามารถตรวจสอบข้ามหน้าต่าง การปฏิบัติการ ที่มีฐานข้อมูลต่างกันในแต่ละโรงงานได้
การใช้ LNG หลักสองประการคือการผลิตไฟฟ้าและการจ่ายก๊าซในเมือง จำนวนโครงการ Gas-to-Power ซึ่งสร้างโรงไฟฟ้าก๊าซร่วมกับสถานี LNG กำลังเพิ่มขึ้นในประเทศที่มีความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องมีการดำเนินการร่วมกันระหว่างคลัง LNG และโรงไฟฟ้ามากขึ้น เนื่องจากการดำเนินงานของโรงงานแต่ละแห่งมีผลกระทบต่อกัน ตัวอย่างเช่น เหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดที่สถานี LNG อาจทำให้แรงดันในการจ่ายก๊าซลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งอาจส่งผลให้กังหันก๊าซเดินทางสะดุดหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบขนานกันที่โรงไฟฟ้า ปัญหาที่ไม่คาดคิดกับกังหันก๊าซที่โรงไฟฟ้าอาจทำให้มีการจ่ายก๊าซมากเกินไป ซึ่งทำให้สถานีปลายทาง LNG ต้องระงับการจ่ายก๊าซ การดำเนินงานแบบรวมบัญชีช่วยให้ดำเนินการได้อย่างคล่องตัว เช่น การตัดส่วนแรก และการปรับสมดุลของอุปทานและความต้องการก๊าซในแต่ละโรงงานอย่างมีประสิทธิภาพ โยโกกาวา จัดเตรียมสภาพแวดล้อมการทำงานแบบรวมในขณะที่รักษาความปลอดภัยข้อมูลของแต่ละบริษัทโดยอิสระ โดยอาศัย ความเชี่ยวชาญ อันยาวนานในด้านการผลิตพลังงานและระบบอัตโนมัติของเทอร์มินัล LNG
ผู้ปฏิบัติงานดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันสัญญาณเตือนภัย
- MirrorPlant จำลองออนไลน์ของ Yokogawa ทำนายพฤติกรรมโรงงานแปรสภาพ LNG
MirrorPlant ของ โยโกกาวา จำลองพฤติกรรมของโรงงานแบบไดนามิกโดยอัปเดตพารามิเตอร์ของแบบจำลองโดยใช้ข้อเสนอแนะจากโรงงานจริง การใช้อัลกอริธึม DDR (Dynamic Data Reconciliation) ทำให้การแสดงสถานะปัจจุบันของกระบวนการได้แม่นยำยิ่งขึ้น MirrorPlant คำนวณค่าความร้อนของ LNG โดยใช้ปัจจัยต่างๆ เช่น Boil-Off Gas (BOG) และคำนวณคุณภาพของก๊าซที่ส่ง (ค่าความร้อนและความเข้มข้นของกลิ่น) และแสดงภาพผลลัพธ์ในรูปแบบกราฟิกและแนวโน้ม MirrorPlant คาดการณ์สัญญาณเตือนที่เป็นไปได้โดยทำนายพฤติกรรมกระบวนการของเทอร์มินัล LNG จากนั้นจึงดำเนินการอย่างคล่องตัวตามการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมที่คาดการณ์ไว้เหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพ
ระบบอัตโนมัติและเชื่อถือได้สูงช่วยให้การจ่ายก๊าซมีความเสถียร
- โยโกกาวา ให้บริการซอฟต์แวร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วภาคสนามและการกำหนดค่าซ้ำซ้อน
Advanced terminal unit control (ATUC) คือกลุ่มของโมดูลซอฟต์แวร์บนตัวควบคุม DCS ที่พัฒนาขึ้นจากประสบการณ์อันยาวนานของ Yokogawa ในการทำงานกับบริษัทก๊าซ ATUC เชี่ยวชาญด้านการควบคุมเทอร์มินัล LNG โดยเพิ่มประสิทธิภาพการแบ่งปันโหลดตามการเปลี่ยนแปลงของความต้องการและบรรลุการควบคุมทันทีในสภาวะที่ไม่คาดคิด ATUC ยังเปิดใช้งานปริมาณการจัดหาอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งช่วยลดภาระของผู้ปฏิบัติงาน การนำ ATUC ไปใช้ในการกำหนดค่าซ้ำซ้อน ทำให้มั่นใจได้ถึงการจัดหาอย่างต่อเนื่องในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดและระหว่างการบำรุงรักษา
รายละเอียด
LNG ขนถ่าย
- การควบคุมการไหลหมุนเวียน
- การควบคุมอุณหภูมิและแรงดันย้อนกลับของแก๊ส
- การควบคุมระดับถังระบายน้ำ LNG
- กำลังอัปโหลดการควบคุมรายการ
- ระบบตรวจสอบท่าเทียบเรือ
- การยกเลิกการโหลดฟังก์ชันระบบบรรจุอาวุธ
ถังแก๊สแอลเอ็นจี
- Tank Inlet Mixing Line Valve Control
- การควบคุมแรงดันถัง
- การตรวจสอบระดับอุณหภูมิและความหนาแน่น
- ปั๊มในถัง (ปั๊ม LP)
- การควบคุมการเริ่ม / หยุดปั๊ม
- Kickback Flow Control
- ตัวกำหนดตารางเวลาซัพพลายเชน
เปิดตู้แร็ค Vaporizer (ORV)
- การควบคุมการไหลของ LNG
- การควบคุมการไหลของน้ำทะเล
- การควบคุมปั๊มน้ำทะเล
- การควบคุมลำดับการเริ่มต้น/ปิดเครื่อง
BOG คอมเพรสเซอร์ / คอนเดนเซอร์
- การควบคุมการสตาร์ท/หยุดคอมเพรสเซอร์
- ตัวควบคุมอุณหภูมิถังดูด
- Kickback Flow Control
- ตัวควบคุมคอนเดนเซอร์
- ฟังก์ชั่น PLC แบบบรรจุ
- การควบคุมความจุ
HP ส่ง/ออกปั๊ม
- การควบคุมการเริ่ม / หยุดปั๊ม
- การควบคุมการปลดปล่อย
- Kickback Flow Control
Vaporizer การเผาไหม้ใต้น้ำ
- การควบคุมการไหลของ LNG
- ฟังก์ชันระบบที่บรรจุไว้
ก๊าซเชื้อเพลิงและก๊าซบริการ
- การควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- การควบคุมเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊ส
ส่งออกการควบคุม
- ส่งออก Header Pressure Control
- ส่งการควบคุมแคลอรี่ของก๊าซ
- การควบคุมการไหลของกลิ่นก๊าซ
แหล่งข้อมูล
- ขั้ว LNG ที่ใหญ่ที่สุดในโลกใช้ CENTUM เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุด
- เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับ KOGAS ที่จะสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการในก๊าซที่จ่ายให้กับโรงไฟฟ้า บริษัท อุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัย
- DCS, SIS, PRM พร้อม FOUNDATION fieldbus และ OTS ที่ติดตั้งในสถานี LNG แห่งแรกของประเทศไทย
- สัญญาณเตือนจะออกก่อนที่อุปกรณ์ใด ๆ จะทำงานล้มเหลวอย่างสมบูรณ์เปิดใช้งานการบำรุงรักษาแบบคาดการณ์ล่วงหน้าซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของสิ่งอำนวยความสะดวก
- โยโกกาวา จัดหา CENTUM CS 3000 และ ProSafe-RS สำหรับสถานีบริการ LNG ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป
- ผู้ปฏิบัติการในโรงงาน OmegaLand (OTS) ของ โยโกกาวา ช่วยลดต้นทุนเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเทอร์มินัล LNG
- สถานีขนส่งนอกชายฝั่งแห่งแรกของโลกใช้ โยโกกาวา ICSS (CENTUM CS 3000, ProSafe-RS)
- การกำหนดตารางเวลาของผู้ให้บริการ LNG การขนถ่ายการจัดเก็บถังและการทำให้เป็นไอล้วนเป็นกระบวนการที่ใช้กระบวนการ
- Legacy ProSafe-PLC SIS ถูกแทนที่ด้วย ProSafe-RS เพื่อปรับปรุงการรองรับวงจรชีวิตที่ยั่งยืนที่ขั้ว LNG
- การใช้ HMI เดียวกันอย่างราบรื่นสำหรับทั้ง PCS และ SIS และปรับปรุงความปลอดภัยและความสมบูรณ์
- การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นและปรับขนาดได้พร้อมฟังก์ชั่นที่กระจายไปยังคอนโทรลเลอร์หลายตัวตามความสะดวก
- สถาปัตยกรรมที่ซ้ำซ้อนได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการของโรงงานทั้งหมด
- เครือข่ายการสื่อสารทั่วไปที่ใช้สำหรับบัสควบคุม
- สภาพแวดล้อมการทำงานแบบบูรณาการผ่านทางเว็บอินเตอร์เฟสสำหรับมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI)
ระบบถ่ายโอนการดูแลอัตโนมัติสำหรับสถานีบริการน้ำมัน LNG แบบไม่มีคนขับที่ฝังฟังก์ชันที่เน้นพีซีเช่นอีเมล FTP และสภาพแวดล้อมรันไทม์ Java ในตัวควบคุมไฮบริดที่แข็งแกร่ง
ในกรณีที่ท่อก๊าซปิดตัวลงการจ่ายก๊าซจะต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นระยะเวลาหนึ่งโดยใช้ LNG ที่เก็บไว้ในเรือบรรทุกน้ำมันบนท้องถนน เรือบรรทุกน้ำมันแต่ละลำจะต้องมีการตรวจสอบความดันเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์กดดันเกินกำลัง
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา บริษัท ต่างๆได้ใช้เทคโนโลยีการขุดเจาะที่แปลกใหม่ในการสกัดก๊าซและของเหลวจากการก่อตัวของชั้นหินที่หาได้ง่ายในอเมริกาเหนือ เมื่ออุตสาหกรรมได้รับประสบการณ์อัตราการผลิตยังคงเพิ่มขึ้นตามการใช้เทคโนโลยีที่ดีขึ้นในการค้นหาทรัพยากรและลดเวลาจากการสำรวจไปจนถึงการผลิต
ในขณะที่ LNG ย้ายจากช่องเฉพาะไปยังพื้นที่สำคัญของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์จะต้องส่งมอบเทคโนโลยีที่รองรับ
กรกฎาคม 2553
Martin te Lintelo, โยโกกาวา Europe BV, เนเธอร์แลนด์กล่าวถึงการออกแบบระบบควบคุมระดับสูงสำหรับขั้วรับ LNG เมื่อความต้องการ LNG เพิ่มขึ้นทั่วโลกผู้เล่นต้องเผชิญกับความท้าทายที่ขัดแย้งกัน ประการหนึ่งพวกเขาต้องขยายกำลังการผลิตในภูมิภาคต่างๆทำให้ธุรกิจและการผลิตคล่องตัวและปรับตัวได้มากที่สุดและปรับปรุง ประสิทธิผลเชิงปฏิบัติการ
ภาค LNG นำเสนอความท้าทายสำหรับซัพพลายเออร์ระบบอัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการนำระบบอัตโนมัติมาใช้สำหรับเครื่องปลายทาง โยโกกาวา Europe, น้ำมันต้นน้ำและก๊าซ Martin te Lintelo มองถึงการจัดการพื้นที่และโอกาสที่เป็นปัญหาเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติที่อาจเกิดขึ้น
คุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบุคลากร เทคโนโลยี และโซลูชั่นของเราหรือไม่ ?
ติดต่อเรา